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新闻不重要，看图才是正事成自高鐵錦繡隧道全長3655米，盾構隧道長2620米，隧道地質以弱風化泥岩為主，下穿市政道路、軌道交通線路、既有鐵路和城市高層建築，最大埋深60米。
新闻不重要，看图才是正事該隧道為單洞雙線隧道，目前國內沒有尺寸合適的土壓平衡盾構機。
新闻不重要，看图才是正事成自高鐵建成後，對成都及沿線地區加快融入長江經濟帶發展戰略，推進西部大開發進程，促進區域合作與發展具有重要意義。
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